膠東在線10月20日訊（記者 吳雨昕）10月20日上午，“城市能源變革與低碳發展”分論壇作為此次“2021碳達峰碳中和煙臺論壇”的重要活動之一，在煙臺國際博覽中心順利舉行。中國城市規劃設計研究院生態市政院副總工程師魏保軍帶來《城市碳達峰、碳中和路徑探索——規劃師視角》主題報告，在分論壇現場引發關注。

　　把城市“碳排放”工作做好，對我國雙碳目標的實現至關重要。據魏保軍介紹，目前城市能耗占國內總能耗的85%左右，同時大約80%的直接碳排放也由城市產生。目前來說，在國家政策的要求和支持下，諸如鋼鐵、住建等行業性的碳達峰規劃已在逐步完善。但很多城市在如何實現碳達峰、碳中和方面還比較迷茫，此次報告的發布將為城市解決部分難題，幫助城市探索如何更好地走上碳達峰、碳中和這條路。

　　魏保軍認為，作為此次“雙碳論壇”的舉辦城市，煙臺在實現雙碳目標方面具備天然的優勢。當前，很多城市，特別是以煤炭為主要能源的城市，正面臨能源結構調整等一系列問題。而相比之下，煙臺憑借核能產業的積累，已在能源結構調整方面走出了一大步，打通核能產業上、中、下游，無論是供熱還是發電，都將核能資源進行了充分的利用。數據顯示，截至2020年底，煙臺市新能源和可再生能源裝機容量達到850.8萬千瓦，占全省17.8%；年發電量近290億千瓦時，占全省35.2%，位居山東省第一，體現了煙臺能源綠色轉型的堅定決心。

　　與此同時，煙臺的“經濟結構也非常好”。魏保軍坦言，要想實現雙碳目標，離不開對于“優二興三”發展方向的把握，即優化提高第二產業，大力發展第三產業。同時，高端生產企業的支撐也至關重要。煙臺的縣域經濟發達，下轄縣級市也具有較強的工業實力，便于搭建一套循環生產、循環利用的工業循環鏈，同時滿足本地的生產和低碳發展的需求。

　　雖然隨著碳達峰、碳中和目標的提出，不少城市已經開啟了建設低碳城市的探索，但還有一部分城市仍停留在提出口號的階段，對于未來該如何具體落實“雙碳”目標有些不知所措，路徑和措施都缺少。魏保軍提到，一些大城市的低碳發展路徑是基于自身的城市規模、經濟基礎、資源條件等而確立的，具有不可復制性，因此在路徑探索的過程中一定要分類別、分條件，根據不同城市的資源和經濟狀況來找到一條最佳的道路。

　　“我們在做城市碳達峰、碳中和路徑探索時，最關注的就是一座城市的經濟發展條件。”魏保軍如是說。“我國要實現的碳達峰、碳中和絕不是低水平的，而是人民生活水平達到較高程度之后，追求一種高水平的碳達峰、碳中和。”他強調，我們仍要以發展經濟為先。對經濟發展狀況相對落后的城市來說，最重要的還是發展經濟。在發展經濟的過程中，城市可以根據自身情況進行一些選擇，比如許多城市賴以發展的傳統工業，既可以考慮進行清潔化轉型，也可以考慮“去工業”，逐漸探索適合自身的最優路徑。

　　“雙碳”概念聽起來很“高大上”，部分人可能覺得離自己的生活有點兒遙遠。對此，魏保軍認為，普通人可以做的其實有很多，其中一條就是“行為節能”。“根據我們的研究，行為節能在生活能耗中占到的比例能達到20%-30%左右，減碳潛力巨大。比如我們可以多使用公共交通，多選擇電動車而非汽油車，用戶外跑代替跑步機等等，在家庭生活、出行方式、日常行為等各個方面，普通人能做的并不少，存在很多改善的空間。”魏保軍建議道。